Centrope.info SK: Vietor do krídel letiskám

Newsletter 01 Doprava a mobilita

Vietor do krídel letiskám

V súčasnosti obe veľké letiská nachádzajúce sa na území CENTROPE využíva každoročne viac než 17 miliónov cestujúcich, pričom sa dá očakávať ďalší nárast ich počtu. Letiská Viedeň a Bratislava by sa spoločne v budúcnosti mohli stať jedným z
najvýznamnejších uzlov leteckej dopravy pre strednú Európu. Po neúspechu v realizácii predaja letiska v auguste 2006 sa však predbežne nehovorí o kooperácii, lež skôr o konkurencii.

Začiatkom roku 2006 letisko Viedeň (spoločne so svojimi konzorčnými partnermi - Raiffeisen-Zentralbank a slovenskou investičnou skupinou Penta) získalo príklep na kúpu väčšinového podielu na slovenských letiskách v Bratislave a Košiciach. Cieľom bolo zabezpečiť pre obe letiská pomocou ich koordinovaného rozvoja konkurenčné výhody voči iným porovnateľným letiskám, akými sú Mníchov, Praha alebo Zürich. Po výmene vlády na Slovensku by sa však ľahko mohlo stať, že k prevzatiu oboch letísk predsalen nedôjde: kým kúpa košického letiska už bola potvrdená, privatizácia letiska Bratislava je prezatiaľ pozastavená.

Razantný nárast

Letisko Bratislava patrí medzi najdynamickejšie sa rozvíjajúce letiská Európy: kým v roku 2001 počet cestujúcich, ktorí využili bratislavské letisko, bol necelých 290 000, v roku 2005 to už bolo 1,3 milióna. S pozastavením privatizácie letiska Bratislava došlo predbežne tiež k pozastaveniu plánov na jeho výstavbu. Pritom konzorcium spolumajiteľov tu plánovalo počas prvých 5 rokov preinvestovať okolo 9,37 miliardy slovenských korún (240 miliónov euro).

Orientácia na východ

Viedenské letisko naopak oznámilo svoju ofenzívnu investičnú stratégiu, pomocou ktorej by si – viac ako kedykoľvek predtým – dokázalo zabezpečiť pozíciu ako medzinárodné letisko pre lety na dlhé vzdialenosti, ale tiež ako transferový uzol hlavne pre destinácie do východnej Európy. Letisko Viedeň – Schwechat už dnes - viac než ktorékoľvek iné európske letisko – má svoje ťažiskové destinácie smerom na východ od Viedne: priame lety odtiaľto denne smerujú do viac než 40 miest. K aktuálnemu rozmachu viedenského letiska okrem toho prispievajú aj nízkonákladové letecké spoločnosti, a to hlavne Air Berlin, Niki a Germanwings, ktoré v minulom roku dopravili takmer dva milióny cestujúcich do Viedne i v opačnom smere. Aby bolo možné zvládať predpokladaný budúci nárast, pristúpi sa v najbližších rokoch k masívnej výstavbe. Jej jadrom bude „Sky Link“, ďalší terminál predbežne s jedným východom a dodatočnými 17 priechodovými stanoviskami, ktorý by mal byť hotový v roku 2008. Vzhľadom na neuskutočnené prevzatie letiska v Bratislave prebehne výstavba tretieho štartovacieho a pristávacieho pásu na letisku Viedeň – Schwechat skôr, než sa pôvodne predpokladalo. Skúška nezávadnosti z ekologického hľadiska bude zahájená už roku 2006.

Pre CENTROPE je pozitívne, že aj naďalej je tu vôľa vybudovať kapacity pre zlepšenie dostupnosti medzi oboma letiskami, Viedňou a Bratislavou. Od roku 2009 má na trase Bratislava – letisko a Viedeň – centrum premávať špeciálny expresný vlak CAT; doba jazdy by nemala presiahnuť jednu hodinu. Dovtedy sa uvažuje o prechodnom riešení, v rámci ktorého by pre cestujúcich chystajúcich sa na odlet z Viedne bol check-in možný už v Bratislave, pričom by následne boli dopravení na viedenské letisko kyvadlovou autobusovou dopravou. Táto možnosť by mohla fungovať už od roku 2006.

Ďalšie medzinárodné letisko s potenciálov pre rozvoj sa v rámci CENTROPE nachádza v Česku – jedná sa o letisko Brno-Turany, ležiace 120 km severne od Viedne a 130 km severozápadne od . Bratislavy. Toto letisko ponúka svoje služby pre spádovú oblasť južnej Moravy rovnako ako aj pre susedné regióny v pohraničí Rakúska a Slovenska: pravidelné linky v destináciách Mníchov, Praha a Londýn,
okrem toho počas letnej resp. zimnej sezóny vždy pribudne ďalších 25 charterových destinácií, akými sú Palma de Mallorca, Korfu a Antalya. Počas posledných desať rokov sa počet cestujúcich viac než strojnásobil, z pôvodných približne 100.000 na viac než 315.000.

Linky
Letisko Bratislava
Vienna International Airport
Letisko Brno

Hore | späť na úvodník

comment